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螺紋摩擦系數試驗機的裝配過程和主要用途

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  • 螺紋摩擦系數試驗機
  • 采用臥式結構,外部為高質量板金高噴塑外罩,傳動系統采用傳動加載系統采用日本松下伺服系統控制。扭矩測量采用高精度扭矩傳感器,轉角測量采用進口高精試想光電編碼器。

  •  

      螺紋摩擦系數試驗機的裝配過程:

      1)當螺栓采用無潤滑型螺紋鎖固厭氧膠裝配時,螺紋的摩擦系數平均值和扭矩系數平均值相對于不涂膠的螺栓而言都會增大;采用潤滑型螺紋鎖固厭氧膠裝配時,螺紋的摩擦系數和扭矩系數相對于采用無潤滑型螺紋鎖固厭氧膠而言會降低,即潤滑型螺紋鎖固厭氧膠對螺紋副的摩擦系數和扭矩系數影響相對較小。

     

      2)裝配上緊時,應根據所選用厭氧膠的潤滑性對扭矩系數的影響,等比例對設定的預緊扭矩進行修正,以控制軸向預緊力在合理可控范圍。

     

      3)螺紋鎖固厭氧膠能改善螺紋摩擦系數和扭矩系數二者的離散性,使螺紋摩擦系數和扭矩系數更加均一和穩定。

     

      螺紋摩擦系數試驗機主要用于對各種螺栓進行扭緊試驗,可定扭矩扭緊,定扭角扭緊,定扭入扭出次數循環扭緊等試驗。增加相應軸力扭矩組合傳感器,可測試螺栓的螺紋摩擦系數,端面摩擦系數,總摩擦系數扭矩等等。是航天軍工大單位,高鐵汽車制造,風力發電行業螺栓測試必備的試驗檢測設備。

     

      本機采用移動式推車結構,移動方便靈活,測試精度高。也可采用鋰電池供電到各種生產現場使用。


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